Le laboratoire a une activité importante et reconnue sur la théorie des flammes de pré-mélange, la modélisation des flammes turbulentes et leur analyse expérimentale.

Les applications sont relatives à la combustion dans les moteurs automobiles, aéronautiques et spatiaux, ainsi qu’à la sécurité vis-à-vis de la propagation et l’accélération de flammes de pré-mélange.

Les modèles physiques utilisés dans les simulations numériques sont testés et calibrés sur des configurations d’écoulement suffisamment simples pour pouvoir être étudiées expérimentalement au moyen d’installions souvent uniques (flamme stabilisée dans un écoulement divergent, banc pour l’étude de la combustion partiellement pré-mélangée, soufflerie subsonique à haute vitesse pour la simulation des chambres de statoréacteur, machine à compression rapide pour la combustion HCCI).

en savoir plus ...